Raideliikenteen vaikutukset yksilöiden liikkumiseen sekä yritysten sijoittumiseen ja tuottavuuteen

Kuva: Veeti Hautanen

Raidehankkeilla on perinteisesti pyritty kasvattamaan joukkoliikenteen kulkutapaosuutta, vähentämään kaupunkien ruuhkaisuutta, parantamaan ilmanlaatua sekä kasvattamaan alueiden vetovoimaa ja kaupallista aktiivisuutta. Pääkaupunkiseudulla rakennetaan ja suunnitellaan runsaasti uusia raideyhteyksiä. Investoinnit ovat suuria ja niiden vaikutuksista käydään aktiivista keskustelua. Raideliikennehankkeiden vaikutuksia arvioivat uskottavat kausaaliset tutkimustulokset ovat kuitenkin edelleen harvassa erityisesti Suomessa ja raideliikenteen vaikutuksia liikkumiseen on tutkittu lähinnä Yhdysvaltojen ja Kiinan kontekstissa.

Nyt käynnistyvä tutkimus tuottaa siten ainutlaatuista tietoa raideliikenteen vaikutuksesta pääkaupunkiseudulla. Erityisesti hanke pyrkii vastaamaan tärkeisiin liikkuvuuskysymyksiin, kuten: ovatko uudet raideyhteydet vaikuttaneet ihmisten autoiluun tai joukkoliikenteen käyttöön? Entä ovatko raideliikennehankkeet muokanneet yritysten tuottavuutta, työllisyyttä tai ihmisten tuloja? Tutkimus kohdistuu erityisesti pääkaupunkiseudulla äskettäin toteutettuihin raideliikenneinvestointeihin, kuten Länsimetron ja Raide-Jokerin vaikutuksiin.

Tutkijat

Oskari Harjunen

Oskari Harjunen

Apulaisprofessori, Aalto-yliopisto

Touko Väänänen

Touko Väänänen

Väitöskirjatutkija, Aalto-yliopisto

​

Hankkeen julkaisut